Капитальный ремонт двигателя в Минске, цены на который изменяются в большом диапазоне нужен, когда есть проблемы с его работой. Это повышенный расход топлива, посторонние шумы, снижение мощности. Решение о необходимости принимает автомеханик или диагност на основе диагностики силовой установки.
Чем капремонт отличается от локального
Капитальный ремонт двигателя и локальный – это два принципиально разных подхода к устранению неисправностей. Основное отличие заключается в объеме мероприятий, степени вмешательства в конструкцию. Среди весомых различий стоит отметить:
- Объем работ. При капремонте проводится полная разборка. Дефектовка всех деталей и узлов. Замена или восстановление изношенных частей. Сборка двигателя с заменой всех прокладок и сальников. При локальном выполняется устранение конкретной неисправности без полной разборки.
- Степень вмешательства. При капитальных работах проводят полное восстановление ресурса мотора. Двигатель после них практически как новый. Локальный направлен на устранение конкретного дефекта. Не приводит к возврату начальных параметров ДВС.
- Стоимость. Полное восстановление значительно дороже частичного. Стоимость может составлять 50-70% от цены нового мотора. Местные работы, как правило дешевле. Точные расценки зависят от характера неисправности.
Отдельное внимание стоит уделить целесообразности. Капремонт оправдан при значительных повреждениях двигателя. Как правило, выполняется на моторах с большим пробегом. Локальный подойдет при незначительных повреждениях. Может быть выполнен на силовых агрегатах вне зависимости от возраста.
Что включает полное восстановление мотора
Полное восстановление мотора, как и ремонт ходовой части представляет собой комплексный процесс. Он направлен на максимальный возврат работоспособности и ресурса ДВС автомобиля. Эта процедура включает:
- Детальную диагностику. Тщательный осмотр на наличие повреждений и износа. Проверку работы всех систем и узлов. Измерение компрессии в цилиндрах. Считывание кодов ошибок.
- Разборку силовой установки. Аккуратный демонтаж из подкапотного пространства. Полную разборку на отдельные детали и узлы. Тщательную мойку.
- Дефектовку. Визуальный осмотр компонентов на наличие трещин, сколов и других повреждений. Измерение зазоров. Проверку состояния подшипников, втулок, поршневых колец, клапанов.
- Замену запасных частей. Установку новых комплектующих. Ремонт блока цилиндров, коленчатого вала, головки и других узлов.
- Сборку агрегата. Установку всех демонтированных элементов на место с соблюдением требований технологии. Использование новых прокладок и сальников.
Завершается капитальный ремонт двигателя в Минске, цены на который определяет автомеханик, обкаткой. Для этого используется специальный стенд. Далее следует настройка и авто готово к эксплуатации.
