Содержание
Бренд Volkswagen входит в один из крупнейших мировых автоконцернов Volkswagen Group, состоящий из 342 компаний, работающих в сфере автомобилестроения и сопутствующих услуг.
Автомобили VW выгодно отличаются от своих конкурентов настоящим немецким качеством, надежностью и современным внешним видом. Разрабатывая свои транспортные средства, автопроизводитель заботится не только о водителе и технических характеристиках машины, но и обо всех пассажирах в салоне.
Кроме того, неоспоримым достоинством многих моделей Volkswagen является их более доступная стоимость, по сравнению с продукцией других брендов аналогичного качества.
Модельный ряд Volkswagen включает автомобили самого разного класса и ценовой категории. Кроме того ассортимент продукции немецкого автопроизводителя постоянно расширяется и модернизируется. На 2019 модельный год компания VW подготовила много заслуживающих внимания новинок, среди которых Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta и Volkswagen Tiguan.
Новый Volkswagen Passat
Компания Volkswagen планирует в 2019 году обновить свою популярную модель Passat. При этом версия для Соединенных Штатов будет перепроектирована отдельно, хотя и примерно в то же время, что и для других рынков.
Хотя, как ожидается, особой принципиальной разницы между американскими и европейскими моделями не будет. Базироваться обновленный Passat будет на модульной платформе MQB, которая используется в большинстве новых продуктов VW, включая Atlas.
Автомобили этой марки всегда были образцом качества и надежности. Чтобы привлечь покупателей, особенно после дизельного скандала, новый седан Volkswagen Passat должен стать более динамичным и стильным, но при этом оставаться лаконичным и строгим.
Дизайнером новой модели 2019 года впервые стал Михаэль Мауэр, который с начала 2016 года является генеральным дизайнером бренда.
Как сообщается, новая модель получит полуавтономную систему вождения и автоматическую систему безопасности. Для изготовления кузова будут широко применяться алюминиевые сплавы, что сделает автомобиль легче, но при этом жестче и прочнее.
В связи с ужесточением экологических норм в США и Европе производитель будет обязан улучшить существующие двигатели или же их заменить. Вполне вероятно, что после запуска стандартной модели появится гибридная конфигурация.
Редизайн должен повысить интерес к Passat, продажи которого заметно упали в 2017 году. Хотя этот спад был скорее отражением убыточных продаж для седанов в целом, а не отсутствием интереса к продуктам Volkswagen.
Седан Volkswagen Jetta
Представленный на автосалоне в Детройте в январе 2018 года новый компактный седан Volkswagen Jetta отражает нынешний корпоративный стиль компании, который можно увидеть на более крупных седанах Passat и Arteon. От своего предшественника новинка отличается практически во всем.
Кроме того Volkswagen утверждает, что автомобиль будет под завязку загружен современными премиальными функциями. После двух поколений езды на шасси PQ35, модель 2019 года пересядет на новую модульную платформу MQB.
Volkswagen приложил много усилий для перепроектировки Jetta. Почти восемь лет предыдущая генерация была довольно устаревшей и явно скучной по дизайну, особенно по сравнению с более поздними продуктами компании. Но в то время как новое поколение является значительным уходом от старой модели, ее стиль далеко не революционный.
Дизайн новой Jetta с угловыми линиями спереди и сзади, очевидно, вдохновлен более широким Passat. Можно даже заметить некоторые реплики от Arteon. Но это не так уж плохо, поскольку все эти новые стилистические решения делают Jetta еще соблазнительней, чем когда-либо. Автомобиль получился более элегантным и спортивным, чем ожидалось, даже без пакета улучшений R-Line.
У Jetta появилась новая, смелая передняя панель с одной из самых больших радиаторных решеток в модельном ряду Volkswagen. Угловые фары придают автомобилю сердитый вид. Утонченная передняя оптика смотрится идеально. Эффектный образ завершает скульптурный бампер с большими дневными ходовыми огнями по углам и широким воздуховодом, расположенным чуть выше сплиттера.
Удивительно спортивный профиль отличается купеподобной крышей, короткими свесами и выступающей кольцевой линией. Последнее не очень оригинально, так как напоминает стилистику BMW 3 Series, но это отличное дополнение и большое улучшение по сравнению с предыдущим безликим дизайном Jetta.
В то время как задняя часть автомобиля свежая и спортивная, она выглядит очень похожей на Audi A4. Длинные и тонкие двухсекционные фары, спойлер на двери багажника и большой стек под номерной знак – это лишь мягкие интерпретации того, что можно увидеть на премиальной модели A4.
Даже конфигурация бампера такая же, а тонкие красные огни аналогично расположены над большими выхлопными трубами. Конечно, некоторые модели A4 имеют круглые патрубки, но есть и трапециевидные варианты. Жаль, что Volkswagen не смог придумать более оригинальный дизайн, хотя большинство клиентов такой плагиат, скорее всего, беспокоить не будет.
Новый седан стал длиннее и шире, а короткие свесы обеспечивают более длинную колесную базу. Полностью светодиодные фонари спереди и сзади являются стандартным оснащением, эксклюзивной особенностью этого сегмента.
Очевидно, что Volkswagen снова двигает Jetta ближе к премиальному рынку. Автомобиль остро нуждался в радикальном макияже, чтобы оправдать себя в глазах поклонников. И Volkswagen постарался на славу.
Панель приборов уже не плоская, теперь она использует различные угловые линии и более ярко выраженную двухуровневую конструкцию. Новый информационный дисплей находится наверху, а трапециевидные вентиляционные отверстия HVAC переместились ниже.
Интерфейс управления стал намного удобнее, а новая консоль достаточно большая, чтобы соответствовать стандарту iPad. Рулевое колесо – единственный элемент, который остался неизменным, с незначительными обновлениями секции управления.
Сиденья и дверные панели также были переработаны и получили новые цвета обивки. Volkswagen утверждает, что он использовал более качественные и мягкие материалы.
Новое оснащение включает в себя 10-цветное окружающее освещение, подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, кресло водителя с функцией памяти, кожаную обивку и двухзонный автоматический климат-контроль.
Информационно-развлекательный экран также новый, что облегчает доступ ко всей информации о транспортном средстве.
Функция «Персонализация водителя» с четырьмя настройками является стандартной и включает в себя данные для памяти водительского кресла, предпочитаемые системы помощи водителю, температуру, систему Volkswagen Digital Cockpit, цвета окружающего освещения, предустановки радио и навигации.
Новый приборный блок Digital Cockpit является дополнительным оборудованием. Он поставляется с реконфигурируемым дисплеем и возможностью позиционирования навигационных данных перед водителем.
Камера заднего обзора является стандартной для каждой модели, в то время как список опций включает в себя предупреждение о возможном столкновении и автономное аварийное торможение, мониторинг слепых пятен, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде из полосы.
Такие функции, как Apple CarPlay, Android Auto, интеграция с MirrorLink, а также самая мощная в линейке бренда звуковая система Beats Audio мощностью 400 Вт являются необязательными.
Новый компактный седан использует 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском мощностью 147 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Это на три лошадиных силы меньше по сравнению с уходящей моделью, но все равно держит Jetta на вершине компактного класса по мощности.
Мотор работает в паре с новой шестиступенчатой механической коробкой передач. Восьмиступенчатый автомат предлагается дополнительно.
Кроссовер Volkswagen Tiguan
Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan был качественно обновлен в прошлом году. Автопроизводитель, наконец, понял, что размер имеет значение. Поэтому текущая модель выросла в длину на 25,4 см, что положительно сказалось как на свободном пространстве для пассажиров, так и на вместительности грузового отсека.
Прошло совсем немного времени, а немецкий производитель уже анонсировал следующее обновление в 2019 модельном году. Официальной даты дебюта пока нет. Возможно, премьера состоится нынешним летом.
Поскольку этот редизайн еще свежий, то никаких серьезных изменений в модели Tiguan 2019 года ожидать не стоит. Автомобиль приобрел более атлетический внешний вид, но в целом визуально практически не изменился. Благодаря увеличенным габаритам он может перевозить до семи человек в салоне и больше двух кубических метров груза.
Под капотом у предстоящей новинки будет стоять 2,0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом мощностью 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента.
Мощность подается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Tiguan в стандартном исполнении поставляется с передним приводом, но покупатели также могут выбрать полноприводный вариант.
Новая модель авто 2019 года еще не прошла тестирование IIHS или NHTSA, поэтому в настоящее время нет официальных рейтингов. Предыдущий Tiguan испытывал небольшие трудности в краш-тесте с малым перекрытием, но обновление конструкции на модели нового поколения должно преодолеть этот недостаток.
Предстоящий Tiguan также получит обновление систем безопасности и помощи водителю, которые включают автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых пятен, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы и многое другое.
Видео: обзор, тест-драйв
[mom_video type=»youtube» id=»eiawwM6Qpa8″ width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»Vd8jd4n1P2Y» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»yCDwSKrLJKg» width=»610″ height=»350″]