Немецкий автоконцерн Daimler AG, производитель Mercedes-Benz, закрывает программу разработки собственной системы управления автомобилем без участия человека. Одновременно в компании отказались от идеи предоставления услуг так называемой мобильности, поскольку посчитали это направление бесперспективным с точки зрения бизнеса, пишет «Российская газета».
«На каршеринге заработать невозможно. А наши инвесторы ожидают прежде всего прибыли, — сказал представитель Daimler AG. — Мы не участвуем в гонках, которые не можем выиграть».
Большую ставку в долгосрочной перспективе на технологии беспилотного вождения в Daimler AG делали в бытность исполнительным директором Дитера Цетше, предшественника нынешнего главы Олы Каллениуса. Решительным публичным заявлением о приверженности тогдашнего курса стала демонстрация в 2015 году концептуального лимузина Mercedes-Benz F015 с интерьером, устроенным по типу лаунж-пространства и полностью автоматическим управлением на дороге. Объявленный в 2019 году совместный с BMW проект разработки систем автопилота закрыт по обоюдному согласию.
Все усилия Daimler AG в ближайшие годы намерен сосредоточить на развитии направления электромобилей и расширении предложения в сегменте «extra luxury» под брендами «AMG» и «Maybach». В направлении развития систем ассистирования водителю Daimler AG продолжит сотрудничество с Bosch. В следующем году Daimler AG рассчитывает предложить на рынке автопилот полноценного 4 уровня.
Какие модели с классическим ДВС появятся на российском рынке до конца текущего года? Подскажет «Календарь новинок».
