Домой Авто Новая LADA Largus 2019 года

Новая LADA Largus 2019 года

1448
0
LADA Largus 2019

Можно сказать, что Ларгусу откровенно повезло, ведь он на сегодняшний день замыкает список фаворитов ВАЗ. Безусловно, сейчас все силы будут брошены на реанимацию Granta, которой теперь суждено нянчится и с останками Kalina, а также на популяризацию Vesta и XRAY.

Но, и этому компактному универсалу, ставшему наследником Dacia Logan и Renault Logan в соответствующих кузовах, достанется ряд плюшек, хотя ожидать, что модный Х-дизайн он получит одним из первых, по меньшей мере, наивно.

Официальные представители завода объясняют подобные проволочки тем, что LADA Largus и так является коммерчески вполне успешной, поэтому слишком торопиться с ее улучшением, тем более жертвуя вниманием к моделям, которые в нем нуждаются куда больше, не собираются. То есть ждать рестайлинга раньше 2019-го не стоит.

Что ж, производитель действительно не кривит душой, когда поет дифирамбы своему детищу: впервые увидевшая свет в 2011 году машина имеет вполне устоявшуюся целевую аудиторию, достойно соответствуя требуемому функционалу.

Она в меру современна, в меру симпатична и в меру динамична. Но, сверхвынослива и очень вместительна. Собственно, такой и должна быть верная помощница в загородных поездках, работе и семейных делах.

В 2014-м она обзавелась братиком в псевдовнедорожном стиле, хотя, если честно, его приставка Cross – это было чересчур громко сказано: чуть приподнятое туловище — это еще не кроссовер в полном понимании этого слова. Кстати, обновление затронет, естественно, и его. Что хорошо, ведь он выглядел очень сырым.

Внешний вид и конфигурация

Обещают, что грядущий рестайлинг сделает авто менее похожими на Дачу или Логан, но, больше — на актуальных и очень стильных подружек по модельному ряду в стиле концепта Xcode. Какие же сюрпризы ожидают нас кроме этого? Попробуем собрать воедино кусочки мозаики официальных пресс-релизов, утечек информации от инсайдеров и прогнозов авторитетных экспертов автомира.

lada largus универсал

[ads_middle_center]

Материнской платформы В0 Ларгусу, конечно же, не избежать и в обновленном виде. Тем боле что в ее отношении все еще сохраняется некая интрига по датам модернизации: партнеры по Рено-Ниссан называют сроки не ранее 2020-2021 года, в то время, как пресс-релизы тольяттинцев в один голос твердят о грядущих массовых рестайлингах своих моделей в течение 2018-2019 гг, и при этом говорят, что «платформа будет новой».

 

лада ларгус в новом кузове

Что они имеют в виду? Кто знает… Может, просто маркетинговый ход, чтобы привлечь побольше покупателей, в данное время имеющих некие претензии к актуальному шасси. А может, просто ее ждет небольшое обновление прямо сейчас, а через несколько лет уже модели подключатся и к разрабатываемой сейчас альянсом модификации.

По внешности, как уже было отмечено, все слухи сконцентрированы вокруг получения Х-выштамповок на боках и капоте, а также характерной для последних концептов формы обоих бамперов.

Официальных рендеров, к сожалению, пока в сети не появлялось, как и утечек фото макетов из конструкторского бюро. Но, в целом, критики сходятся на том, что грядет увеличение размера колес, внедрение рейлингов в штатном, а не только в опциональном массиве и более функциональный дизайн задней двери, в том числе и для фургона.

Дизайн интерьера и оснащение LADA Largus

новый ларгус

Доступна будет как пяти-, так и семиместная комплектация, причем и для Cross, и для базы. Внутри, скорее всего, сохранится двухцветный дизайн со стильной отстрочкой, правда, хочется надеяться, в более выразительных сочетаниях оттенков.

В угоду комфорту будет много качественных автотканей и неплохого уровня алькантра, а кое где – даже и кожа, а также вполне удобные современные сиденья, соответствующие классу авто. Обязательно сохранят, а по слухам – еще и добавят, в салоне количество подстаканников, скрытых ящиков, ниш и карманов, что, конечно же, не может не радовать.

В остальном же непременно оставят внушительный багажник и возможность максимально сложить сиденья, чтобы еще больше нарастить его объемы.

авто лада ларгус[ads_middle_center2]

По всей видимости, помощники вождения и системы безопасности будут полностью аналогичными тем, что собираются вводить на Vesta или новую Granta – конструкторы еще не определились. Но, на какие-то революционные подвижки рассчитывать явно не стоит. Хотя, Lada Connect, которую вот-вот должны окончательно обкатать, на Ларгусе присутствовать будет точно.

Технические характеристики

Уже с начала 2018-го на нее будут серийно ставить газовую установку, что сделает универсал еще экономичнее и выгодней в эксплуатации. В остальном же ее технические данные будут следующими:

  • бензиновый мотор на 1,6 л и 106 л.с. отечественного производства (работы по модернизации и адаптации его ко всему обновляемому модельному ряду как раз ведутся);

lada largus характеристики

  • передний с подключаемым полным привод;
  • клиренс – 17 см;
  • расход – 6,7-10,6 л/100 км;
  • пятиступенчатая МКПП (есть надежды, что именно в модели 2019 года появится, наконец, автомат);
  • подвеска передняя – пружинная независимая макферсоновская, задняя – рыжачная полузависимая на пружинах (данные по текущей версии, но если полноценно переработают шасси, стоит ждать совершенно иных типов);
  • колеса – 15”.

Хочется верить, что охвативший сейчас совершенно необоснованный бум роста цен на автовазовские модели пощадит хотя бы Largus. Хотя, помня о том, что процедура переоснащения линий и полного переформатирования модельного ряда в самом разгаре, надежд на это, все-таки остается немного.

В остальном же машина должна получиться по своим характеристикам и дизайну очень неплохой, в чем убедиться она предоставит всем шанс совсем уже скоро.

LADA Largus 2019: фото предыдущего обновления

Видео: обзор, тест-драйв

[mom_video type=»youtube» id=»v9jqZ1xNGrs» width=»610″ height=»350″]

[mom_video type=»youtube» id=»SQNNZ4EvsRc» width=»610″ height=»350″]