Содержание
Предстоящий сезон обещает быть необычайно богатым на новые высокотехнологичные автомобили от ведущих мировых брендов. В 2019 году ожидается много концептуальных моделей, определяющих дальнейшую стратегию развития инженерной и дизайнерской мысли.
С каждым годом автомобили становятся мощнее, но при этом экономичнее и с улучшенными показателями экологической безопасности.
Чтобы выдержать очень высокую конкуренцию на современном рынке, автомобилестроительным компаниям приходится постоянно совершенствовать не только техническую базу, но и электронное оборудование, а также использовать инновационные и высококачественные материалы, как для изготовления кузова, так и для отделки салона.
В этом обзоре мы познакомим вас с некоторыми интересными автомобильными новинками 2019 года.
Range Rover Evoque
Популярный внедорожник Range Rover Evoque нового поколения поступит в продажу в 2019 году.
В автомобиле будут представлены стилистические реплики, взятые из новой, спортивной модели Range Rover Velar. Это означает, что Evoque получит новый дизайн передней части кузова, заниженную линию крыши и привлекательную оптику.
В салоне будущего Evoque также будет установлена двойная сенсорная система от Velar. Эта система имеет широкие возможности для подключения гаджетов и управления авто, таким образом предоставляя новому внедорожнику высокотехнологичное преимущество над конкурентами. Хотелось бы надеяться, что Land Rover сделает эту систему более удобной для использования на ходу.
Ожидается, что новое оборудование будет сочетаться с роскошным дизайном в виде большого количества кожи, дерева и элегантных деталей, которые заставят Evoque чувствовать себя выше всего, что есть в его классе.
Также предполагается, что новинку оборудуют продвинутыми системами безопасности и помощи водителю, такими как поддержка полосы движения и автоматическое экстренное торможение.
Автомобиль также будет оснащен полным набором камер, что очень полезно, учитывая наличие обширных слепых зон и относительно небольшого заднего стекла. Технология автономного вождения также появится, но в отдаленной перспективе.
[ads_middle_center]
Новый Evoque разделит платформу с новым Jaguar E-Pace, поэтому можно ожидать, что внутреннее пространство станет больше по сравнению с текущим поколением модели. А значит, появится дополнительное место у пассажиров на заднем сидении. Также должно немного увеличиться нынешнее 420-литровое багажное отделение.
Ожидается, что в линейку силовых агрегатов нового Evoque войдут 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели Land Rover с выходной мощностью от 148 л.с. до 237 л.с. для дизельных версий и от 237 л.с. до 296 л.с. для бензиновых. Все они будут работать с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, но также предлагается шестиступенчатый вариант.
Автомобили в базовой комплектации будут иметь только передний привод, что снизит расход топлива и, конечно, позволит уменьшить стоимость кроссовера. Полный привод будет доступен на автомобилях с более богатой комплектацией. Ожидается, что автомобиль получит систему Land Rover Terrain Response, которая позволяет владельцам легко настраивать автомобиль для внедорожных условий, таких как снег, грязь и выбоины.
Планов по созданию полностью электрической модели Evoque пока нет, но, скорее всего, появится гибридная версия. Вероятно, она будет использовать 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор.
В настоящее время неизвестно, будет ли выпущена скоростная модель SVR, но это вполне возможно после успеха других авто с приставкой «SVR».
Evoque, скорее всего, будет официально представлен на Парижском автосалоне в октябре 2018 года, а в продажу поступит в первой половине 2019 года. Предполагается, что его цена стартует от 42 000 долларов США (для модели базовой комплектации).
BMW i8 Roadster
Предстоящая версия гибридного спортивного автомобиля BMW i8 уже проходит тестовые испытания. Создание нового кабриолета, подтвердил генеральный директор BMW Харальд Крюгер. Ожидается, что i8 Roadster, должен поступить в продажу уже в 2018 году.
Вероятно, появление модели состоится вскоре после презентации обновленной версии купе i8 в конце этого года. На шпионских снимках можно хорошо рассмотреть купе i8 и определить различия между двумя стилями кузова.
Линия крыши BMW i8 соединена с задней частью автомобиля эффектными аэродинамическими элементами.
Автомобиль имеет кузов, который можно классифицировать как «targa». Крыша нового авто состоит из отдельных секций, которые при необходимости легко складываются в специальную нишу в задней части машины.
[ads_middle_center2]
Дизайн i8 Roadster 2019 года был впервые показан в концептуальной модели i8 Spyder, представленной еще в 2012 году, которая имела двухсекционную панельную крышу.
Кроме того, i8 Spyder, наряду с обновленным купе i8 получит 1,5-литровый двигатель inline-3 с турбонаддувом, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и электромотор. Тем не менее, ожидается, что у мощность силового агрегата нового Roadster будет увеличена. Можно рассчитывать и на увеличение крутящего момента двигателя.
Емкость аккумулятора также могут увеличить, чтобы расширить диапазон электрического хода выше текущей 24-километровой отметки. Кроме того можно ожидать появление новых технологий, таких как управление жестами.
BMW 8-Series Gran Coupe
Компания BMW занята подготовкой к возрождению своей легендарной 8-й серии. Начнет она с двухдверного варианта. 8-Series также будет включать в себя четырехдверную модель Gran Coupe.
Сообщается, что BMW 8-Series Gran Coupe поступит в розничную продажу в конце 2019 года и последует за купе 8-й серии. Это обеспечит большое преимущество для 8-Series, которая, как ожидается, будет включать не только купе, но и спортивную модификацию M8, а также кабриолет.
Новый автомобиль 8-Series Gran Coupe легко представить как слегка растянутую версию обычной модели купе.
BMW впервые намекнула на производство 8-й серии, показав концептуальную модель в начале этого года, но уже полным ходом идут испытания прототипов. Отталкиваясь от дизайна концепции, можно утверждать, что автомобили 8-й серии будут относительно длинными, с низкой подвеской.
Благодаря новейшей модульной платформе CLAR от BMW Group, которая впервые дебютировала в моделях 7-Series 2016 года, 8-я серия должна серьезно повлиять на рынок больших автомобилей класса люкс.
В качестве силового агрегата, скорее всего, будут использоваться несколько вариантов двигателей V-8 и V-12, хотя появление гибридных моделей тоже не за горами.
Audi Q4 RS
Ожидается, что в конце 2019 года на рынке появится высокопроизводительная версия нового купеподобного кроссовера среднего класса Audi Q4 RS. Можно предположить, что предстоящий автомобиль будет использовать тот же двигатель, что и модели RS 3 и RS TT.
Стоимость Audi Q4 начального уровня будет около 34 000 евро в Германии. Сколько будет стоить вариант RS, пока неизвестно.
Модели RS 3 и RS TT оснащены 2,5-литровым пятицилиндровым силовым агрегатом TFSI мощностью 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. Чтобы получить представление о показателях производительности, можно отметить, что RS 3 Sportback разгоняется до 100 км/ч (62 мили в час) за 4,1 секунды.
Как и у большинства мощных автомобилей, максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 км/ч (155 миль в час).
Автомобиль будет оснащен стандартной полноприводной системой и семиступенчатой коробкой переключения передач с двойным сцеплением S-tronic от Audi.
Помимо модели RS, ожидается также гибридный вариант с мощьностью 207 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, используемой в A3 e-Tron. Также будут выпущены модели с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и 2,0-литровым дизелем, в трех вариантах мощности: 163, 190 и 218 лошадиных сил.
Honda Urban EV
[ads_middle_center2]
Honda подтвердила, что в 2019 году будет выпущена серийная версия показанного ранее прототипа Urban EV. Это будет первый автомобиль бренда, который попадет в Европу раньше, чем в Японию.
Электрический автомобиль построен на новой специализированной электрической платформе, которая устанавливает направление для технологии и дизайна будущих электромобилей Хонда. На Токийском автосалоне 2017 года также был представлен концепт Sports EV, продажи серийной версии которого тоже намечены на 2019 год.
Говоря о концепции Urban EV, которая впервые была показана на автосалоне во Франкфурте, президент Honda Такахиро Хачиго заявил: «Это не какое-то видение отдаленного будущего. Производственная версия этого автомобиля будет в Европе в 2019 году».
Длина автомобиля составляет 3895 мм. Таким образом Urban EV на 100 мм короче, чем Jazz supermini. На авто размещена эмблема Honda с синей подсветкой, которая предвещает новый стиль для будущих электрических машин бренда.
В передней части автомобиля между фарами могут отображаться интерактивные сообщения, включая приветствия, советы для других водителей или обновления статуса тарификации.
Внутри Honda намеревалась создать максимальную обзорность для водителей благодаря тонким стойкам и широкому ветровому стеклу. Вход и выход из Urban EV осуществляется через распашные двери.
В так называемой плавающей приборной панели находится рулевая колонка, набор простых кнопок управления и панорамный экран. Дисплей выходит за панель приборов и распространяется на двери. Улучшенный контроль над дорожной обстановкой обеспечивают камеры обзора, отображающие изображение на цифровом дисплее.
Прототип авто может вместить четырех человек, но производственная версия, скорее всего, будет иметь пять посадочных мест. На данный момент нет данных о трансмиссии или дальности хода, но Honda заявила, что новинка будет оборудована легким аккумулятором высокой плотности.
Инсайдер из компании Honda рассказал о относительно небольшом пробеге авто на электрической тяге — этот показатель не превысит 250 км.
Недавно автопроизводитель объявил, что каждая новая серия автомобилей, изготовленная для стран в Европы, теперь будет включать автомобили на электрической тяге, или гибридные версии.
На европейском рынке Honda рассчитывает получить две трети продаж своих новых автомобилей, полностью реализовав технологию перехода на электрическую тягу к 2025 году, что на пять лет раньше, чем обещает глобальная стратегия компании.
Хачиго объяснил: «Здесь, в Европе, мы видим, что переход к электрификации идет более высокими темпами, чем в других местах».
Видео обзор, тест-драйв
[mom_video type=»youtube» id=»vJvIus47xMI» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»8AZkQEp0MNw» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»jFMK__NwEfU» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»RnjcznnwGDQ» width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»IkQCGOw6e1I» width=»610″ height=»350″]
