Европейская комиссия предлагает ужесточить нормы выбросов углекислого газа для новых автомобилей. По мнению экологов, чтобы стать CO₂-нейтральным к 2050 году, Евросоюзу необходимо уже через десять лет уменьшись средний уровень выбросов для пассажирских моделей на 50% от показателя 2021 года, пишет портал Motor.ru.
Еврокомиссия – это орган исполнительной власти Европейского союза, ответственный за подготовку законопроектов, в ведении которого также находится экологическая политика. Ведомство устанавливает нормы вредных выбросов и штрафует производителей за их превышение. Согласно действующей редакции регламента, с 2021 года средний показатель не должен быть больше 95 граммов на километр. В 2025-м выбросы нужно будет сократить еще на 15%, а в 2020-м – на 37,5%.
По данным Automotive News Europe, в новом проекте документа говорится о 50-процентном снижении выбросов углекислоты с 2030 года. Таким образом, Еврокомиссия вступает в конфронтацию с представителями немецкой автопромышленности, которым придется либо платить огромные штрафы, либо выводить на рынок модели с нулевым или сверхнизким уровнем вредных выбросов (zero- and low-emission vehicles или ZLEV). Причем от количества таких машин будет напрямую зависеть целевой показатель вредных выбросов – его можно увеличить на 5% от нормы, если к 2025 году доля ZLEV составит 15%, а с 2030-го – 35%.
Сколько стоит ваш автомобиль с классическим ДВС, можно быстро узнать с помощью калькулятора «Оценка авто».
