Содержание
Дорожное строительство входит в число приоритетных направлений в нашей стране. Этому вопросу уделяется внимание на самом высоком уровне. Чтобы развивать сеть автодорог и совершенствовать качество покрытий, применяется широчайший спектр инновационных решений. В том числе уже не является проблемой прокладка качественных дорог в регионах с холодным климатом. Подтверждением тому становится ежегодный ввод в эксплуатацию десятков тысяч километров новых трасс, соединяющих между собой города с суровыми климатическими условиями.
Реализация масштабных проектов на территориях, где в течение года преобладают отрицательные температуры, становится действительно важным достижением. И особую роль в воплощении таких работ играют современные дорожно-строительные материалы, способные выдержать не только серьезные механические нагрузки, но и отрицательное влияние пониженных температур. Рассмотрим основные критерии, которые предъявляются к таким типам покрытий.
Требования к асфальтобетону
Современные асфальтовые покрытия, которые используются в условиях сурового климата, представляют собой многослойные конструкции. Верхний слой создают на основе асфальтобетона, в который дополнительно добавляют различные виды добавок и модификаторов. Они улучшают эксплуатационные свойства дорожного полотна, способствуют:
- повышению износостойкости;
- улучшению прочностных характеристик;
- увеличению пределов морозостойкости.
Если обычный асфальт после зимних морозов оттаивает, и в его структуре образуются полости, трещины, то асфальтобетонная смесь, предназначенная для холодного климата, лишена такого недостатка. В составе содержатся компоненты, которые компенсируют температурное сжатие и тем самым увеличивают стойкость к образованию трещин.
Особенности дорожных полотен
Чтобы обеспечить морозостойкость дорожных покрытий, внимание уделяется не только подбору соответствующих материалов. Отдельную роль в обустройстве полотен играет проработка конструкции. К ней предъявляются следующие требования:
- Изначально увеличивается толщина конструкции с учетом того, в каких условиях будет эксплуатироваться дорога.
- Обязательно обустраивается морозозащитный слой, который укладывается поверх грунта и не допускает промерзания верхнего покрытия.
Обеспечить защиту от промерзания помогают различные материалы. Для этого применяют подложку на основе гравия, песка крупной и средней фракции, пенопласта, геоткани, мембранных полотен, теплоизоляционных материалов. Важное значение приобретает создание слоя, защищенного от влаги.
Требования к дорожным маркировкам
Вместе со строительными материалами также подбирают специальные виды красок для создания дорожной маркировки. Такие составы должна выдерживать морозы и температурные колебания, быть различимыми при любом уровне освещения и условиях окружающей среды (дождь, снег, туман).
Требования к дренажной системе
Предотвратить скопление влаги на поверхности дороги и тем самым снизить риски промерзания помогает обустройство дренажа. Поперечные уклоны и боковые продольные канавы обеспечат отвод избыточной дождевой и талой воды. Для создания такой системы важно выбирать материалы повышенной плотности, которые будут устойчивы к образованию льда, снежного покрова, а также останутся практичными в уходе и обслуживании.
Благодаря соблюдению основных требований к обустройству дорожных полотен в условиях сурового климата удается создать не только качественную дорожную инфраструктуру, но и обеспечить безопасную и долговечную эксплуатацию таких сооружений.
