Уход за автомобилем требует внимания ко множеству вопросов. Очистка и мойка, защита ЛКП и остекления, уход за днищем, особенности покраски – все это требует определенных знаний и навыков. К примеру, керамика на авто может защитить кузов от влаги и грязи. Однако такое покрытие требовательно к предварительной обработке и последующему уходу. Оптимальный вариант избежать распространенных ошибок – следовать рекомендациям профессионалов.
Мойка и защита ЛКП
Лакокрасочное покрытие автомобиля чувствительно к внешним воздействиям. Нельзя просто так взять, и помыть машину губкой или старой тряпкой – частицы песка и других веществ выступят в роли абразивов. Со временем на поверхности авто появится паутинка из мелких царапин, портящая внешний вид.
Профессиональная мойка выполняется в три этапа:
- бесконтактное мытье выполняется с применением низкощелочных средств, с кузова снимается основная грязь;
- ручная мойка выполняется с помощью антистатических средств, используют специальные варежки или крупнопористые губки;
- сушка осуществляется автомобильным феном или вручную с помощью микрофибры.
Снизить частоту моек можно с помощью защитных покрытий:
- жидкое стекло;
- керамика;
- защитная пленка.
Жидкое стекло и керамика имеют немало общих преимуществ и различаются преимущественно по сроку службу и надежности. В обоих случаях формируется надежная защита от влаги и грязи, что предотвращает появление разводов и пятен. Соответственно снижается и потребность в мойке.
Защитная пленка дает усиленную защиту не только от влаги и химии, но и от механического воздействия. Такое покрытие более долговечно, однако также требует внимательности к мытью – неаккуратные действия приводят к быстрому износу пленки.
Покраска и уход за днищем
Покраска автомобиля выполняется по следующим рекомендациям:
- выбирать следует только качественную краску и материалы;
- подготовка требует тщательной мойки, снятия или оклеивания неокрашиваемых деталей, нанесения шпаклевки и грунтовки;
- для локальной покраски нужную деталь снимают;
- краску наносят в два-три слоя в чистом вентилируемом помещении при комнатной температуре;
- после покраски поверхность полируется для закрепления результата.
Уход за днищем также требует внимания и профилактических мер. В ходе мойки поверхность и детали промывают струей с высоким давлением, ежегодно проверяют наличие и целостность антикоррозийной защиты. При наличии царапин и других дефектов производят полировку поверхности.
