Nissan Altima 2019 модельного года: рестайлинг седана

26.01.2018

1188

Содержание

1 Конструктивные особенности модели
2 Изменения в оснащении и дизайне салона
3 Технические характеристики Altima 2019 года
4 Nissan Altima 2019: фото
5 Видео обзор, тест-драйв

Не успели мы насладиться всеми подробностями рестайлинга 2016 года этой модели, как конструкторы нас снова заинтриговали: на очереди самое капитальное из уже виденных обновлений. Которое, по сути, грамотнее будет даже назвать следующим поколением.

В 2019-м мы увидим отражение новой концепции vMotion 2.0 и в Nissan Altima, ранее приятно удивившее в старшей модели – Maxima, а также во флагмане среднеразмерных внедорожников производителя Murano.

Правда, здесь довольно авантюрный стиль обещает стать более изящным и приятным глазу.

Что и говорить, японцы из кожи вон лезут, чтобы эту, хоть и отлично зарекомендовавшую себя, любимую публикой модель, сделать конкурентоспособной на фоне таких соперниц, как Hyundai Sonata, Toyota Camry, Honda Accord и Chevrolet Malibu. Также претерпевших не так давно глубокие трансформации.

Что ж, стоит оценить, что получилось у Nissan на этот раз и вписались ли они в современные каноны технологий и стиля.

Надеемся, что конструкторы не слишком серьезно воспримут свой эпатаж на прошлогодней выставке в Лос-Анджелесе, которая представила видение концерна «семи последних джедаев», вдохновившись триумфальным возвращением саги о Звездных Войнах на большие экраны.

И не сделают из текущего рестайлинга 2019 года тот эффектный Special Forces TIE Fighter. Выглядел он, конечно, круто, вот только смелость для «выгуливания» такой машины нужна немалая.

Конструктивные особенности модели

Модель уже отправили на тестовый полигон и даже сквозь искусный камуфляж можно разглядеть сколь спортивной станет Altima. Все линии, арки и выштамповки корпуса говорят о том, что этой проверенной семейной помощнице теперь не чужда динамичность.

[ads_middle_center]

Мускулистый капот эффектно перетекает в узкие светодиодные фары, и их прищур отлично подчеркивает гротескная решетка с уходящими к самому низу оригинальными элементами. Вдоль всего корпуса, огибая заднее стекло и до самой задней фары, идет острая складка.

Если раньше модель была похожа на неказистый бочонок, то теперь это настоящий хищный зверь, припавший на передние лапы.

Крышу заметно «скосили» назад, что полностью вписывается в стратегию vMotion 2.0, заднюю часть сделали похожей на фантастический кристалл.

Но, нельзя сказать, чтобы в этом дизайне было что-то новое на сегодняшний день – узнаваемые черты авто нашего времени здесь налицо, так что из модной струи Altima не выбилась. Правда, о необычности здесь говорить не приходится. Хотя, и ценовой диапазон, и назначение машины того и не требуют.

Вообще же конструкция стала куда как ниже, шире и длиннее. Используется родственная с соответствующего класса линейкой Renault, с Nissan Murano, Pathfinder и Maxima, а также версиями Infiniti платформа D, основанная на переднеприводной компоновке.

Опционально пообещают и полный привод. Хотя, не исключено, что для 2019-года еще успеют базу каким-то образом переработать – ждем официальных пресс-релизов. Единственное, что известно доподлинно, обязательно будет и удлиненный вариант, которого все так долго ждали.

Изменения в оснащении и дизайне салона

В интерьере также заметны качественные улучшения, в первую очередь мультимедийный современный экран – настоящая гордость производителя. Довольно скромный по своему дизайну, но отлично вписывающийся в общий стиль оформления.

Правда, в Nissan обещают полностью переделать свое старое ПО для него. Так что остается с нетерпением гадать, какие же сюрпризы нам предложат.

В остальном же на борту традиционный для этой японской марки полный набор электронного управления и помощников:

[ads_middle_center2]

двухзонный климат-контроль;
HVAC;
в заряженных версиях — полуавтономная система ProPilot;
совместимая и с Apple, и с Android система NissanConnect;
интеллектуальная программа экстренного торможения;
круиз-контроль последнего поколения, а также многое другое.

По формам и материалам: заметен совершенно другой руль, так напоминающий Rogue, что, конечно же, не может не радовать, обилие металлической отделки и стильная отстрочка чехлов кресел, контрастирующая с довольно-таки добротным основным материалом.

Ожидается, значительное расширение диапазона доступных материалов для обивки и цветовой гаммы авто.

Технические характеристики Altima 2019 года

О новых моторах, которые активно готовит бренд к выпуску обновления, пока ничего не говорится. Но, разумеется, стоит ожидать, что текущие версии V4 на 2,5 л и 3,5-литровый V6 они явно будут превышать по своим параметрам. Напомним, из первого можно было выжать 179 л.с., а из второго – все 270.

Скорее всего, отдадут предпочтение четырехцилиндровому турбо или же компромиссному 188-сильному варианту на 1,6л, который уже не первый год успешно себя показывает на других моделях. Обязательно будет бесступенчатый автомат, но вот ждать ли внедрения технологии принудительной индукции – пока вопрос. В остальном же все данные техпаспорта будущей новинки тщательно засекречены.

По гибридной модели пока новостей нет. Скорее всего, ее и не будет, так как от идеи сделать из Altima полуэлектромобиль Nissan отказался еще семь лет назад.

Ожидается, что дебют Nissan Altima должен пройти на детройтском автошоу, а цена ее будет стартовать в базовой комплектации с 23 тысяч долларов. Конкурировать же ей придется с Kia Optima, Mazda 6, Honda Accord, Toyota Camry и Chevrolet Malibu.