Новое поколение Subaru Forester 2019 года

19.05.2018

1542

Содержание

1 Новое в конструкции и дизайне
2 Рестайлинг интерьера и оснащения Subaru Forester
3 Технические характеристики кроссовера
4 Subaru Forester 2019: фото
5 Видео: обзор, тест-драйв

То ли универсал, то ли кроссовер… Суперпопулярный Форестер во все времена было сложно классифицировать, особенно, учитывая, что с каждым его поколением и рестайлингом, маятник предпочтений японцев качался то в одну сторону, то в другую.

Хотя, на самом деле публика даже и не думала возражать по поводу такой неопределенности этой машинки – ее эксплуатационная безупречность, добротный дизайн и качественное исполнение, а также широкий диапазон свойств позволяли ей стать вожделенной мечтой многих семей и поклонников активного образа жизни.

С момента своей премьеры в 97-году, модель пережила уже четыре свои полноценные генерации и кучу обновлений, и вот совсем недавно, на Нью-Йоркском салоне, Subaru представило публике пятое поколение своего безусловного бестселлера.

Поменялось в нем многое, если не сказать все. И это логично, ведь последняя версия на сегодня уже безнадежно устарела. Японцы, надо отдать им должное, постарались на славу, и теперь в какое бы ноу-хау, в какую бы технологию или возможность придирчивый покупатель не ткнул своим переборчивым пальчиком, они вежливо улыбнутся и закивают головой, подтверждая, что в этой новинке есть и такое.

Что ж, встречаем: одна из самых знаковых и долгожданных сенсаций 2018-года, заявленная, как модель 2019-го — Subaru Forester V!

Новое в конструкции и дизайне

Прежде всего, стоит вспомнить, что новое поколение – это практически всегда новая платформа, и конструкторы из Японии, конечно же, об этом не забывали, работая над новой генерацией своего флагмана. Теперь она является модульной и называется – глобальной, хотя и раньше с Impreza в этом плане машина была близнецом.

[ads_middle_center]

Благодаря этому новому шасси существенно увеличится жесткость конструкции, а центр тяжести переместится гораздо ниже, что, как ожидается, обеспечит лучшую устойчивость и управляемость. Да, и в целом из-за него авто заметно «подрастет» в размерах, в том числе и в высоту. Следовательно, опять больше кроссовер, чем универсал…

Задние двери станут чуть шире, но во внешности это – пожалуй, самое броское изменение, так как в остальном дизайн кузова останется практически прежним. Удивляться тут совершенно нечему, если вспомнить, какую целевую аудиторию для своего детища избрали японцы.

По их мнению, классический «субаровод» — это человек с устоявшимися взглядами, склонный к консерватизму и постоянству, но, любящий практичность, продуманность и аккуратность. Вот именно таким, впрочем, как и прежде, перед нами и предстает новый Forester: строгим, функциональным и демократичным, но вполне презентабельным, шагающим в ногу со временем, хоть и не кичащимся этим.

Рестайлинг интерьера и оснащения Subaru Forester

Начиная разговор об оснащении, первой хочется вспомнить о знаковой фишке, которая теперь станет стандартом для всех комплектаций и моделей бренда. Вот, к примеру, долго вы в дороге, притомились, что сделает обычная машина? Да, собственно, ничего, разве что начнет неистово мигать датчиками курсовой устойчивости, и то, когда вы уже сбились с пути и в полушаге от того, чтобы съехать в кювет.

А вот субаровская нативная система распознавания физических показателей водителя не просто вовремя узнает, что вы засыпаете за баранкой, она разбудит, залочит ручное управление и аккуратно припаркует на обочине это авто 2019 года, пока вы не придете в себя. Хочется верить, что в недалеком будущем эта опция станет обязательной для абсолютно всех современных машин на дороге.

Кроме внедрения этой технологии, полностью передеют руль и блок климатической установки, появится новая приборная панель и освежится облик центральной консоли.

Мотор теперь можно будет запускать на прогрев удаленно (очень актуально для отечественных зим!), мультимедиа получит новый восьмидюймовый экран, а беспроводной интернет и базы поддержки современных гаджетов станут штатными опциями.

И это далеко не все, ведь тут еще есть и новейшая система безопасности EyeSight, адаптивные фары с автоматическим управлением, а также помощники заднего хода.

Над комфортом тоже ожидаемо поработали, и существенно. Благодаря пересмотру кузовной организации удалось сменить передние стойки, благодаря чему обзорность, бывшая вечным бичом модели, улучшилась на порядок.

Выросло и внутреннее пространство по этой же причине, подарив существенно больше места задним пассажирам и около сорока дополнительных литров багажнику (теперь, если сложить задний диван его объем составит 2155 л).

А и без того делавшие шикарную рекламу Форестеру сиденья умудрились еще больше усовершенствовать, придав им более анатомичный профиль и позволив выбирать покупателям из увеличившегося спектра высококачественных материалов обивки.

Технические характеристики кроссовера

[ads_middle_center2]

Кроме «оппозитника» на 2,5 л и 185 л.с. с полностью пересмотренной конструкцией, новый Forester готов порадовать следующим:

коробкой Lineartronic;
симметричным 4х4;
установками X-Mode для бездорожья;
активным управлением направлением тяги;
профильным опционалом SI-Drive для выбора режима работы электроники.

Усовершенствованный бензиновый мотор – это далеко не все, что в плане силовой компоненты готова предложить покупателям актуальная Субару.

Естественно, речь идет о гибриде, без которого сейчас сложно представить себе конкурентный список предложений любого автопроизводителя. Причем, того самого нашумевшего в связи с выходом XV на 2,5 л и с очень хорошими характеристиками.

Хотя вот турбированный вариант и механика, как таковая, со следующего года канут в Лету. Нельзя сказать, что за ними будут сильно скучать, но такой скромный спектр двигателей… Это, конечно, на старый добрый Форестер никак не похоже.

Непонятно чем в сокращении списка силовых установок руководствовались конструкторы (про МКПП-то все ясно – она никак не могла ужиться с новой системой активной безопасности), но пока придется довериться их чутью и привыкать к тому, что есть.

Еще одним сюрпризом стало расширение списка модификаций на одну: теперь, кроме базовой, премиальной, лимитированной и туринга, появится еще и спорт.