Содержание
Когда компания Volvo продемонстрировала свой великолепный прототип купе в 2013 году, то очень немногие верили в то, что шведский автопроизводитель превратит его в серийный автомобиль без существенных изменений.
К счастью большая часть концептуального дизайна появилась на седане S90, который пришел на смену модели S80 как новый флагман Volvo. Главными его конкурентами стали BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
Спортивный, стильный автомобиль с высококачественным интерьером и мощными, производительными двигателями перевел Volvo в новую эпоху, где бренд может на равных соперничать со своими европейскими конкурентами.
Но как насчет купе? Будет ли Volvo предлагать производственную модель, подобную концептуальному автомобилю? Оказывается, будет. Двухдверная версией S90 в кузове купе, предположительно, появится в 2019 году.
Планы компании Volvo
На презентации S90 в Гётеборге, Швеция, старший вице-президент Volvo по дизайну Томас Ингенлат рассказал пятилетнюю стратегию развития компании, где, в том числе, был запланирован выпуск двухдверного купе.
Тем не менее, S90 Coupe не появится, пока Volvo не выведет на рынок новый ассортимент моделей S60, V60, XC60, XC40 и новый полностью электрический автомобиль. Также стало известно, что практически одновременно седан S90 получит свою первую рестайлинговую версию.
Еще слишком рано говорить о ценах, но учитывая, что нынешняя модель S90 с двигателем T5 в Америке стоит 46 950 долларов США, за купе придется заплатить не менее 50 000 долларов.
С другой стороны, автомобиль не должен быть дороже, чем текущее поколение Mercedes-Benz E-Class Coupe 2017 модельного года, цена которого начинается от 54 200 долларов. В Европе, где S90 также предлагается с дизельными силовыми агрегатами, цены установлены на уровне 43 000 долларов США, купе может стоить примерно 47 520 долларов.
Внешний вид и конфигурация
Предстоящий купе S90 сохранит много особенностей стиля, которые в настоящее время можно наблюдать на нынешней модели. Передняя часть будет похожа на седан.
С большой долей вероятности можно сказать, что колесная база также практически не изменится (возможно, станет на несколько сантиметров меньше). Крышу, естественно, построят с нуля.
Также стоит отметить больший угол наклона лобового стекла, значительно более длинные входные двери (для удобного использования задних сидений) и боковые окна, а также наклонную линию крыши, спускающуюся к корме.
Если производственная модель купе S90 останется верной прототипу, что, скорее всего, произойдет, то она будет пользоваться не меньшей популярностью, чем Mercedes E-Class Coupe и BMW 6 Series, а также купе S-класса.
Что касается задней части, то и здесь предположительно сохранятся некоторые элементы дизайна от седана. Бампер и C-образные задние фонари останутся неизменными, но общий внешний вид поменяется из-за немного более мускулистых задних крыльев и слегка видоизмененной крышки багажника.
В целом, S90 Coupe должен быть более спортивным и более стильным вариантом седана.
Дизайн интерьера и оснащение Volvo S90
Интерьер также будет похож на седан S90. Это означает, что у нового купе появится стильная приборная панель с большими деревянными вставками и прямыми вентиляционными отверстиями по бокам от большого сенсорного экрана современной информационно-развлекательной системы. Плюс общее высококачественное оформление.
Возможно, Volvo сделает некоторые изменения в салоне, чтобы купе могло предложить свой собственный дизайн, но каких-либо действительно существенных перемен не предполагается.
Хотя место водителя и зона переднего пассажира будут очень похожи на седан, задняя часть получит значительные изменения. Отсутствие задних входных дверей позволяет установить новые боковые панели, а пространство для ног и плеч уменьшится из-за наклонной линии крыши и более массивных стоек.
Тем не менее, места для ног пассажирам второго ряда должно быть вполне достаточно для комфортной поездки. Хотя не так как у седана.
Технические характеристики
Поскольку S90 Coupe разработают на той же модульной платформе, что S90 и V90, то он вероятнее всего будет использовать те же самые варианты трансмиссии. В состав линейки силовых агрегатов входят два бензиновых двигателя, два дизельных мотора и гибридная установка. Все они будут объемом 2,0 литра с четырьмя цилиндрами.
Также предусмотрена установка газового силового агрегата T5 с турбонаддувом мощностью 254 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента, а также турбированного газового двигателя T6 мощностью 316 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.
Среди дизельных вариантов клиенты могут выбрать мотор D4, выдающий 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, а также двигатель D5 мощностью 225 лошадиных сил и 470 Нм крутящего момента.
Наконец, гибридная заднеприводная силовая установка T8 сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электрический мотор мощностью 60 кВт (80 лошадиных сил). Общая мощность составляет 410 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента. Чисто электрическая дальность хода будет примерно 40 километров.
Скорее всего, эти цифры останутся неизменными и для купе. Однако к моменту появления двухдверной версии производитель может внести изменения. Если купе запустят после того, как седан S90 получит обновление, то возможны некоторые улучшения во всем диапазоне. Главным образом это относится к производительности.
Доступные варианты передачи должны включать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и механику с шестью скоростями. Однако к 2019 году Volvo, скорее всего, представит новую модель своей механической коробки передач.
Для Европы будут доступны все варианты силовых агрегатов. В США автомобиль попадет только в бензиновом и гибридном исполнении.
Volvo S90 2019: фото концепта
Видео: обзор, тест-драйв
[mom_video type=»youtube» id=»c6o8j1D0gk0″ width=»610″ height=»350″]
[mom_video type=»youtube» id=»0LMyjhR-E4M» width=»610″ height=»350″]