Монолитное строительство позволяет создавать сооружения и конструкции разных форм. Для этого используются опалубочные системы, которые заливаются бетоном. Когда бетонный раствор начинает застывать, он создает давление на опалубку, из-за чего щиты могут сдвигаться и деформироваться. Чтобы этого не произошло, используются стяжки.
Зачем нужна стяжка
Она необходима для обеспечения прочности и устойчивости конструкции, равномерного распределения нагрузок и предотвращения деформаций. На https://ik-monolit.ru/styazhki-dlya-opalubki можно подобрать подходящие стяжки для опалубки фундамента, учитывая особенности проекта. Они надежно фиксируют элементы опалубки, удерживая их в нужном положении во время заливки бетона, что позволяет сохранить геометрию фундамента.
Винтовая пара
Винтовая пара — это соединение, состоящее из винта и гайки. Принцип работы основан на трении между резьбовыми поверхностями, обеспечивающем надежность фиксации. К преимуществам данного вида стяжки относят:
- Возможность многократного применения;
- Надежность и прочность крепления (стяжки способны выдерживать нагрузку до 18-20 тонн);
- Точность и удобство регулировки (благодаря возможности затягивать или ослаблять винт, можно точно контролировать степень зажима);
- Быстрая установка. Для монтажа винтовой пары нужно всего 2 инструмента: молоток и лом;
- Возможность применения для строительства больших монолитных конструкций и объектов. Например, мостов или туннелей;
- Большой размерный ряд.
Винты изготавливают из высокопрочной стали, могут иметь длину от 0,5 до 6 м. Они играют ключевую роль в удержании нагрузки от бетонной смеси, обеспечивая сохранение проектных размеров формы. Качество этих элементов напрямую влияет не только на устойчивость всей конструкции, но и на итоговый результат заливки опалубки.
Но без гайки винты не могут обеспечить устойчивость конструкции. Обычно гайки изготавливают из чугуна методом литья. Они устанавливаются снаружи конструкции на обеих сторонах винта, что позволяет зафиксировать его положение и предотвратить смещение щитов опалубки.
Пружинный зажим
В стандартной конструкции используется клипса, закрепленная на металлической основе. Она имеет антикоррозийное покрытие, усилена пружиной и оснащена прочным закаленным фиксирующим язычком.
Процесс монтажа пружинного захвата выполняется следующим образом: через пространство опалубки пропускается арматурный стержень диаметром от 6 до 10 мм. На его концах фиксируются пружинные элементы. С помощью специального ключа пружина натягивается до рабочего состояния, при этом зубцы язычка надежно сцепляются с резьбовой поверхностью арматуры.
К преимуществам применения клипсы и арматуры относят:
- Возможность неоднократного применения;
- После установки пруток обрезают, поэтому отверстий не остается;
- Быстрый и простой монтаж;
- Низкая цена;
- Не нуждается в дополнительных материалах для установки.
Но пружинный зажим походит для строительства небольших объектов, так как выдерживает нагрузку всего в 3-4 тонны.
Итак, монтаж стяжки опалубки зависит от ее вида. Чаще всего используют винтовую пару и пружинный зажим. Выбор зависит от особенностей проекта.
