Содержание
Можно ли добиться высот в автоспорте и при этом ни разу не сидеть в кокпите реальной гоночной машины? Кадзунори Ямаути считает, что для человека нет ничего невозможного, и вот уже больше 20 лет помогает всем желающим примерить на себя славу Алена Проста или Льюиса Хэмилтона.
Конечно, вам не бывать с ног до головы облитым шампанским и не фотографироваться со шлемом под мышкой, без единого живого места на костюме, на котором бы отсутствовала реклама спонсоров.
Но, примерить на себя в малейших деталях, как это – рассчитывать миллисекунды до входа в поворот, точно чувствовать тормозной путь и научиться «слушать» коробку передач, — благодаря культовой серии GT сможет каждый.
Конечно же, обзаведясь PS4 с четвертым дуалшоком или нормальным рулем, чьим бессменным эксклюзивом и является видеоигра.
Общая информация о игре:
- Жанр — автосимулятор
- Сеттинг — современность / гонки
- Разработчик — Polyphony Digital
- Издатель / локализатор — Sony Computer Entertainment
- Дата релиза — 2019 год
С момента выхода первой части этой серии мы имели возможность гонять уже в 6 полноценных поколений и 5 разноплановых к ним дополнений, естественно, в онлайновой адаптации.
И Polyphony Digital продолжает неутомимо трудиться над стиранием граней между реальным и виртуальным автоспортом, готовя очередное поколение своего симулятора, который по всем подсчетам должен увидеть свет уже в 2019 году.
Энтузиасты из этой компании действительно влюблены в романтику гонок и всего, что с ними связано, они тонко чувствуют, как передать настоящую механику машины и реализм управления ею, и в этом им поистине нет равных.
Команда Кадзунори Ямаути заражает этой своей трепетной любовью к скоростям всех, кто хоть раз опробовал их детища, способствуя тем самым популяризации гоночной культуры и видеоигр, как таковых.
Игровая среда
[ads_middle_center]
В GT должно появиться гораздо больше машин с тщательной проработкой каждой детали (ранее это наблюдалось исключительно в отношении премиальных классов). Теперь их можно будет рассмотреть в мельчайших подробностях дизайна, начиная от фар и других элементов кузова, и заканчивая интерьерным оформлением.
Помимо этого разработчики клятвенно пообещали, что все роптания публики в отношении явного контраста между идеальностью трасс/машин и окружающей средой будут учтены, и нам все же удастся увидеть картинку, достойную уровня проекта.
К эффектам же езды вроде летящего из-под колес песка, дыма или брызг и так ни у кого претензий не возникало, ведь зрелище это было поистине впечатляющим, поэтому тем более хочется, в конце концов, это все же опробовать и в режиме виртуальной реальности.
Геймплей Gran Turismo 7
Как всегда на высоте будет видеосоставляющая из вступительных роликов, заставок к заездам и прочим этапам гейплея.
Улучшенный же формат интерфейса с фоторедактором пейзажей трасс и декорированием самих авто (вплоть до нанесения любой аэрографии, загрузки дизайнов из гигантской фотобазы и прочего), скорее всего, оставят без изменений. Ведь в последней игре серии он и так был коренным образом переработан, учтя все минусы прошлых версий.
Кстати, то, что сейчас проект превратился по совместительству в своеобразную энциклопедию автоспорта и атопроизводства, по мнению многих, ничуть не является лишним, ведь увлеченным этой культурой и аспектом современной жизни людям подобная информация будет очень интересна и полезна.
Оставят, по всей видимости, и классическую школу вождения с освоением всех нюансов в дружественной и очень чувствительной среде с продвинутым ИИ ботов. Правда, о том, что пора добавить и однопользовательские режимы в список возможностей, по аналогии с Forza Motorsport 7, к примеру, пока речи не идет.
Хотя, ближе к релизу, может, и узнаем больше на этот счет подробностей, ведь, по своему обыкновению, японцы не слишком-то любят вываливать все карты на стол сразу. Что же касается онлайн-соревнований, не исключено, что и их формат расширят, продемонстрировав что-то новенькое фанатам. Может увеличиться и количество трасс, и режимов их прохождения.
Обещают, что именно в этой серии, наконец-то, будет революционным образом переработана физика столкновений, которая всегда была слабым местом проекта. Теперь моделирование повреждений станет куда детальней и реалистичней, и во многом это станет возможным благодаря тому, что детализация машин в целом вырастет на голову.
Графика и музыка
Если раньше поддержка VR-устройств выглядела сущей утопией в отношении серии GT, сейчас Сюхэй Ёсида готов применить весь богатый опыт Sony в реализации этой технологии для своих игр, чтобы и новый их гоночный бестселлер смог подарить фанатам еще больше реалистичности погружения в мир высоких скоростей.
[ads_middle_center2]
Что, конечно же, логично, ибо на фоне и так непревзойденного класса и детализации графики, если к ней добавить еще и это свойство… Сложно даже представить себе, какого уровня вау-эффекта можно от этого ждать.
А если учитывать традиционно высокоуровневую звуковую поддержку, которая включала в себя не только пугающе идентичный «голос» каждой модели машины ее настоящему прототипу, но и широчайший диапазон саундтреков во всех мыслимых и не мыслимых музыкальных стилях… Оторваться от новой игры 2019 года, по всей видимости, будет очень и очень сложно…
Кстати, о том, что седьмая часть будет знаковой (стоит вспомнить, какое значение цифре 7 придается в японской культуре!), и что на нее возложены создателями огромные надежды, свидетельствует также то, что к ней отнесутся, как к юбилейной. Приурочив к ее премьере итогово-обзорный фильм «Gran Turismo», продюсерами которого выступили такие знаменитости, как Дана Брунетти и Майкл де Лука.
Заключение
В седьмой части, по словам создателей, им наконец-то удастся реализовать все то, что не получилось ни в шестом поколении игры, ни в последнем к ней дополнении, вышедшем в конце осени 2017-го Gran Turismo Sport.
После очень теплого восприятия публикой последней, сам автор признается, что у него теперь развязаны руки в углублении и развитии идеи все большего ухода от казуализации гонок, благодаря чему растущее количество поклонников такого типа игр смогут найти себя на территории настоящих хардкорных гонок.
С одной стороны кажется, что уже большей правдоподобности и красоты достичь невозможно. Но, нет: упрощенная и более дружественная архитектура PS4, а также наработки студией последних лет демонстрируют, что признанная одним из лучших симуляторов в виртуальном автоспорте игра готова и дальше продолжать движение за рамки возможностей видеопродуктов и радовать своих фанатов новыми оригинальными идеями.
Скриншоты Gran Turismo 7 2019
Видео трейлер, обзор
[mom_video type=»youtube» id=»H1aLKrpNCVE» width=»610″ height=»350″]
