Домой Новости Все о доставке грузов дронами от «Сбербанка» в 2019 году

Все о доставке грузов дронами от «Сбербанка» в 2019 году

2184
0
Доставка грузов дронами от

Погрузить деньги на самолетик, удаленно пилотируемый и не имеющий на борту ни единой живой души, и отправить в пункт назначения? «Легко!» — подумали в российском Сбере и провели тестовый исторический полет в середине июня 2017 года.

В качестве полигона использовались земли Татарстана, и доставлял дрон наличность из кассы одного представительства банка к инкассаторскому автомобилю.

Всего обтекаемый летательный аппарат, оснащенный несколькими пропеллерами, преодолел порядка 10 км расстояния и скорость его при этом была равна 180км/ч. До этого же, в мае, анонсируя тесты, сам Герман Греф в одном из своих интервью делился, что на самом деле его финучреждение уже год как экспериментирует с использованием беспилотников со спецконтейнерами для доставки наличности.

К тому же вот-вот Правительство должно разработать законопроект и все сопутствующие нормы для легализации подобной методы, чтобы, начиная с 2019 года, все фининституты уже официально могли использовать эту передовую возможность.

Что собой представляют «инкассаторские дроны»?

Пока к четкому и единому видению того, каким будет в итоге классический сберовский дрон, еще не пришли.

На данный момент рассматривают полдюжины моделей летательных аппаратов на дистанционном управлении, среди которых и использующие принцип вертолетного взлета – очень удобного, когда важна точность посадки в заданном месте и строго вертикального набора высоты. Ведь, как известно, наибольшей уязвимостью подобные беспилотники обладают именно в процессе набора высоты и снижения к цели.

Доставка грузов дронами от "Сбербанка" 2019

[ads_middle_center]

Один из тестируемых образцов таких дронов был продемонстрирован на Петербуржском Международном экономическом форуме этого года: это был аппарат с грузоподъемностью, равной 70 кг, а также размахом крыльев до трех метров.

В будущем планируется довести способность перевозить посылки с наличностью до 80 кг. В денежном эквиваленте, в зависимости от номинала купюр, верхний порог транспортируемой наличности может достигать 400-450 млн.руб.

В течение лета и начала осени этого года Сбербанк планирует провести еще несколько тестовых полетов, в разных условиях, моделируя штатные и критические ситуации, чтобы окончательно сложить представление об отказоустойчивости системы, а также продумать, какие конструктивные изменения потребует данный летательный аппарат для повышения эффективности своего функционирования.

Технологии защиты

дрон с защитой

Чтобы предварить скептические ухмылки обывателей, считающих, что таким образом банки нанесут серьезнейший удар по безопасности транспортировки наличности, и, как следствие, по доверию к себе, стоит заметить, что деньги в спецконтейнере защищены очень хитрым и вполне надежным методом.

Безусловно, сбить такой беспилотник и попытаться его обокрасть можно, вот только воспользоваться деньгами удастся вряд ли – при несанкционированном проникновении в контейнер запускается программное управление впрыском внутрь специальных веществ, которые превращают банкноты в простую и совершенно бесполезную бумагу. К тому же, так как дрон управляется дистанционно, даже если его попытаются перехватить и взломать, всегда можно задействовать резервный канал и помешать планам злоумышленников.

Польза от ноу-хау

В инициаторе новшества – Сбербанке – на тему конкретной пользы постановки на крыло дронов вместо использования автотранспорта высказываются много и с охотой. Так, обычно замечают, что это поможет существенно сократить издержки на инкассацию наличности, ее доставку куда угодно, ведь 10км – это далеко не предел того, что могут преодолевать подобные почтовые беспилотники.

К тому же таким образом можно будет получить беспрепятственный доступ в отдаленные регионы и поселения, причем перевозке будут подлежать не только деньги, но и ЦБ, а также ценная бумажная документация, драгметаллы и прочее, с чем имеют дело банки и что нуждается в скоростной перевозке и максимальной своей сохранности.

Нормативная база и популяризация идеи

На самом деле, власти трудятся над легализацией коммерческих перевозок грузов и даже пассажиров дронами не только в рамках реализации идей Сбербанка насчет наличности. Это должен быть масштабный законопроект, регулирующий абсолютно все аспекты применения подобных летательных аппаратов на территории страны с разными целями.

беспилотник для доставки

[ads_middle_center2]

Ведь до сих пор, не только беспилотники, но и работа малой гражданской авиации в коммерческих целях совершенно недостаточно была регламентирована актуальной нормативной базой. Те правила, которые закреплены сейчас, как считают в Правительстве, давным-давно уже устарели и не соответствуют текущей повестке дня, развитию технологий и веяний в обществе. Мало того совершенно непрозрачное и некачественное законодательство по данному вопросу породило массу кривотолков на этот счет, стало причиной активной эксплуатации теневых схем в области.

Еще до сентября 2018 года премьер-министр поручил соответствующим ответственным лицам разработать дорожную карту по правовому и экономическому урегулированию коммерческого применения беспилотников и легкой внутренней авиации, а также принципов безопасности, сопряженных с ним.

Данное решение, как часть общей программы развития авиации, а также совершенствования технологий коммуникации, позволит, во-первых, упразднить лицензирование для эксплуатации дронов и легких летательных аппаратов (перевозки до 19 пассажиров или 5700кг взлетной массы), а, во-вторых, максимально снизить издержки владельцев подобных судов.

дрон для доставки грузов от "Сбербанка" 2019

Согласно новой нормативной базе, в первую очередь создадут и отечественную систему контроля над использованием беспилотников. Тестовые апробации которой впервые пройдут на территории Башкортостана уже в конце этого года. Для этого будет применяться ГЛОНАСС и конкретным проектом для эксперимента выбрана организация дорожного мониторинга на некоторых участках автотрасс республики.

Впоследствии систему планируют расширить до всероссийских масштабов и найти ей массу применений в самых различных сферах жизни. В том числе, как ожидается, к ней подключат и дроны для перевозки наличности, которые будут использоваться банками в будущем. На создании подобной системы контроля настояло Минобороны, опасаясь, что свободная продажа дронов и современное совершенно бесконтрольное их использование могут использоваться во вред госбезопасности.

Напомним, еще раньше идеей загорелась Почта России, начав совместную работу с компанией Skyf над проектом широкомасштабного использования самой крупной отечественной службы доставки посылок, корреспонденции и грузов. На данный момент эксперимент проходит свою стадию активных тестов, в том числе и по программам связи с труднодоступными районами, в том числе и с Крайним Севером. Когда же вся необходимая законодательная база будет внедрена, и Почта России, и Сбербанк планируют массово закупать дроны для целей своей деятельности и использовать их повсеместно.

Видео

[mom_video type=»youtube» id=»x2hwfzt8WrE» width=»610″ height=»350″]